Français : La Schlörwagen est une voiture expérimentale qui a fait sensation en 1939. Sa résistance au vent, quantifiée par son coefficient de traînée (Cx), était extrêmement faible (Cx = 0,186). Des mesures de VW dans les années soixante-dix sur un modèle, ont même dégagé un Cx de seulement 0,15 (avec soubassement caréné) pour la création de Karl Schlör. Les voitures particulières actuelles avec une valeur de Cd de 0,24 à 0,3, ce qui s'explique par le fait qu'elles sont loin de la forme aérodynamique favorable de la voiture Schlör. La photo montre un modèle réduit de la voiture Schlör dans la soufflerie: On peut noter l'absence de décollement de l'écoulement sur l'arrière du véhicule.