Jump to content

File:Природа и люди 17 Карта Мексиканского залива.jpg

Page contents not supported in other languages.
This is a file from the Wikimedia Commons
From Wikipedia, the free encyclopedia

Original file (3,083 × 1,151 pixels, file size: 1.01 MB, MIME type: image/jpeg)

Description

Overseas Railroad. Gulf of Mexico map and text: Russian Empire magazine "Nature and People", № 29 and 30, 1915.

Русский: "Карта части Мексиканского залива" с железнодорожной линией от Миами (Флорида) до города Кей-Вест (рисунок). САСШ. Реальный мост из Майами в Мексиканский залив по цепи мелких островов в Ки-Уэст. Иллюстрация из журнала "Природа и люди" (иллюстрированный журнал науки, искусства и литературы) № 30 от 28 мая 1915 года. Иллюстрация к статье В.Р. Мрочека "Мосты прежде и теперь". Текст из № 29 от 21 мая (дословно):
Вообще все усилия [в мостостроении] направлены в сторону использования материала и самой природы. Лучшим и красноречивым доказательством является американская линия, законченная в 1912 г. и носящая заголовок: «Из Нью-Йорка на остров Кубу без пересадки!»
Взгляните на прилагаемую карту (рис. 16). Из Нью-Iорка вас мчит экспресс в городок Миами на оконечность Флориды; отсюда поезд выходит - прямо в море! От Флориды на запад тянется цепь коралловых островков; крайний из них - Кей-Вест - служит теперь модным курортом миллиардеров. Один из них, недавно умерший "масляный король" Феглер, задумал и осуществил постройку железной дороги по морю. Из Миами (рис. 15) в Кей-Вест 248 километр., из них 70 километр. проходят по 47 островкам, а остальные 178 километров по морю.
Это грандиозное предприятие было выполнено замечательно быстро и изящно. Строителям "моста" (на самом деле, ряда мостов) пришлось учитывать высоту волн, глубину моря, силу ветра, характер и влияние течений...
Нередко штормы причиняли крупные повреждения: то уносились массы материала в море, то терпели аварии суда, на которых имели постоянное пребывание рабочие. Кроме того, условия пароходства не позволяли воздвигать постоянный барьер, отделяющий Атлантический океан от Мексиканского залива; поэтому три моста устроены подъёмные. В январе 1912 года первый экспресс помчался по волнам (рис. 14), насмехаясь над штормом и аллигаторами, населяющими эти воды...
Из Кей-Веста поезд въезжает на пароход и достигает Гаванны, столицы о. Кубы, лежащаго в 140 верстах к югу. Итак, весь путь из Нью-Iорка на Кубу можно свершить, не выходя из вагона...
Date
Source скан участника Victor Vizu журнала «Природа и люди» Transferred from ru.wikipedia to Commons.
Author UnknownUnknown . В источнике не указан
Permission
(Reusing this file)
Public domain

This work is in the public domain in its country of origin and other countries and areas where the copyright term is the author's life plus 70 years or fewer.

You must also include a United States public domain tag to indicate why this work is in the public domain in the United States.
 Note that a few countries have copyright terms longer than 70 years: Mexico has 100 years, Jamaica has 95 years, Colombia has 80 years, and Guatemala and Samoa have 75 years. This image may not be in the public domain in these countries, which moreover do not implement the rule of the shorter term. Honduras has a general copyright term of 75 years, but it does implement the rule of the shorter term. Copyright may extend on works created by French who died for France in World War II (more information), Russians who served in the Eastern Front of World War II (known as the Great Patriotic War in Russia) and posthumously rehabilitated victims of Soviet repressions (more information).
This file has been identified as being free of known restrictions under copyright law, including all related and neighboring rights.
Public domain
This work was published on territory of the Russian Empire (Russian Republic) except for territories of the Grand Duchy of Finland and Congress Poland before 7 November 1917 and wasn't re-published for 30 days following initial publications on the territory of Soviet Russia or any other countries.

The Russian Federation (early Soviet Russia, RSFSR) is the historical heir but not legal successor of the Russian Empire, and the Russian Empire was not party to the Berne Convention (it was not country of Union for the protection of the rights of authors in their literary and artistic works), so according to article 5 of the Convention this work has no country of origin except:

  • in the case of cinematographic work the maker of which has his headquarters or his habitual residence in a country of the Union, the country of origin shall be that country,
  • in the case of of architecture erected in a country of the Union or other artistic works incorporated in a building or other structure located in a country of the Union, the country of origin shall be that country,
  • in the case of other works if the author is a national of a country of the Union¹, the country of origin shall be that country.

¹ - Author who is not a national of a country of the Union but who has his habitual residence in a country of the Union, be assimilated to national of that country.

The exclusive rights to this work do not extend on territory of the Russian Federation according to article 1256 of the Civil Code of the Russian Federation (details), because this work does not meet the requirements on the territory of publication, on the author's nationality, and on obligations for international treaties.

If applicable, {{PD-Russia-expired}} should be used instead of this tag.

This work is in the public domain in the United States because it was published (or registered with the U.S. Copyright Office) before January 1, 1929.

Flag of Russia
Flag of Russia

Original upload log

The original description page was here. All following user names refer to ru.wikipedia.
  • 2010-12-05 17:15 Glavkom NN 3083×1151× (1055848 bytes) {{Изображение | Описание = Илюстрация из журнала Природа и люди за [[1915 год]] | Источник = скан участника [[User:Vizu|Victor Vizu]] журнала «Природа �

Captions

Add a one-line explanation of what this file represents

Items portrayed in this file

depicts

File history

Click on a date/time to view the file as it appeared at that time.

Date/TimeThumbnailDimensionsUserComment
current15:52, 22 December 2010Thumbnail for version as of 15:52, 22 December 20103,083 × 1,151 (1.01 MB)Rubinbot {{BotMoveToCommons|ru.wikipedia|year={{subst:CURRENTYEAR}}|month={{subst:CURRENTMONTHNAME}}|day={{subst:CURRENTDAY}}}} {{Information |Description={{ru|== Лицензирование == [[:ru:Категория:Изображения:Природа и

The following page uses this file:

Global file usage

Metadata

This file contains additional information, probably added from the digital camera or scanner used to create or digitize it.

If the file has been modified from its original state, some details may not fully reflect the modified file.

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/wiki/File:Природа_и_люди_17_Карта_Мексиканского_залива.jpg"